Drogowcy zapewniają. „Jesteśmy gotowi na zimę”

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapewnia, że jest gotowa na usuwanie skutków zimy. Prz okazji drogowcy przypominają obowiązujące standardy

- Prace ściśle związane z zimowym utrzymaniem dróg (ZUD), w szczególności odśnieżanie i usuwanie śliskości, prowadzone są w trybie 24-godzinnym, 7 dni w tygodniu – zapewnia GDDKiA. - Ich realizacja odbywa się przez wykonawców wyłonionych w drodze przetargów, z którymi GDDKiA zawarła umowy na utrzymanie całej sieci. Działaniami na drogach woj. kujawsko-pomorskiego kieruje pięć Rejonów oraz 15 Obwodów Drogowych (OD), w tym jeden Obwód Utrzymania Autostrady (OUA). Do ich dyspozycji jest 17 magazynów, w których mamy zgromadzone ponad 20 tys. ton soli drogowej. Z czego aż do 9000 ton może pomieścić nasz największy magazyn znajdujący się przy A1 w Pikutkowie – dodają drogowcy.

Sezon zimowy w województwie:

Długość dróg krajowych utrzymywanych przez GDDKiA w województwie kujawsko-pomorskim wynosi 1008 km sieci podstawowej (+262 km jezdnia II) oraz 375 km dróg serwisowych.

Większość dróg krajowych w sezonie zimowym 2025/26 utrzymywana będzie w jednym z trzech standardów. Jedynie dodatkowe jezdnie w ciągu drogi głównej, objętej podstawowymi trzema standardami, będą utrzymywane w najniższym V:

w standardzie I - 244 km + 232 km (II jezdnie)

Drogi międzynarodowe i krajowe o bardzo dużym znaczeniu komunikacyjnym. Jezdnia odśnieżona, a śliskość zimowa zlikwidowana na całej długości i szerokości, łącznie z poboczami utwardzonymi. Na jezdni nie może występować warstwa zajeżdżonego śniegu. Likwidacja śliskości zimowej nie może przekraczać 3-4 godz. od momentu stwierdzenia zjawiska powodującego śliskość, a czas odśnieżania nie może przekraczać 4 (luźny śnieg) lub 6 godz. (błoto pośniegowe) od ustania opadów śniegu.

w standardzie II – 764 km + 30 km (II jezdnie) 

Drogi o dużym znaczeniu komunikacyjnym. Zasady zwalczania śliskości i odśnieżania takie same jak w standardzie I, z zastrzeżeniem, że na drodze może pozostawać warstwa zajeżdżonego śniegu do 6 godz.

w standardzie III - 64 km (drogi serwisowe)

Drogi o mniejszym znaczeniu komunikacyjnym. Jezdnia odśnieżana na całej szerokości. Przy intensywnych opadach dopuszcza się pozostawanie na jezdni luźnego śniegu, warstwy zajeżdżonego śniegu utrudniającej ruch samochodów osobowych i zasp. Czas odśnieżania nie może przekraczać 6 godz. od ustania opadów. Zwalczanie śliskości tylko w miejscach decydujących o ruchu tj. skrzyżowaniach z innymi drogami i liniami kolejowymi, przystankach komunikacyjnych, odcinkach dróg o pochyleniu większym niż 4 proc. Czas usuwania śliskości obejmuje 5-6 godz. od wystąpienia zjawiska powodującego śliskość.

w standardzie V - 311 km (drogi serwisowe)

Objęte są nim dodatkowe jezdnie w ciągu drogi głównej utrzymywanej w standardzie od I do III. Jezdnia odśnieżona, w miejscach zasp co najmniej jeden pas. Śnieg luźny może zalegać do 16 godz. Dopuszcza się przerwy w ruchu do 24h. Może występować nabój śnieżny i zajeżdżony śnieg.

Sprzęt do akcji zimowego utrzymania dróg krajowych:

93 solarek,

63 pługi,

35 ładowarek,

10 równiarek i spycharek, 

Planowane zużycie soli drogowej na drogach zarządzanych przez GDDKiA w województwie wynosi ok. 20 tys. ton. W ubiegłym sezonie na zimowe utrzymanie dróg krajowych w regionie wydano ponad 23 mln zł.

W GDDKiA funkcjonują Punkty Informacji Drogowej (PID), które zbierają dane o stanie dróg i przekazują je użytkownikom dróg oraz środkom masowego przekazu. Informacje umieszczane są także na stronie internetowej drogi.gddkia.gov.pl. Szczegółowe informacje o warunkach drogowych panujących na drogach krajowych podawane są również pod całodobowym numerem Informacji Drogowej GDDKIA 19 111.

fot. GDDKiA