Drzewa w skrajni jezdni w Głogówku Królewskim zostały oznakowane na czerwono. Czy zostaną wycięte?

Nie każde drzewo, które ma jakąś cechę, tj. znak namalowany farbą w sprayu, jest przeznaczone do wycięcia, ale będzie to zdecydowana większość z nich - mówi Adam Meller, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg

Redakcja naszej gazety otrzymała pismo od Czytelników zaniepokojonych sytuacją w Głogówku Królewskim. Drzewa rosnące w skrajni jezdni zostały oznakowane i mieszkańcy obawiają się, że zostały przeznaczone do wycięcia:

My, mieszkańcy Świecia, wyrażamy zaniepokojenie decyzją o wycięciu drzew pod budowę ścieżki rowerowej przy drodze na Głogówko Królewskie.

Ponumerowanych drzew jest ca. 130. W czasach, w których powinniśmy walczyć o każdy skrawek zieleni, by zmniejszyć postęp efektu cieplarnianego, bierze się pod uwagę wycinkę dojrzałych i zdrowych drzew.

Dochodzą do tego wady tego rozwiązania, takie jak:

- brak osłony przed słońcem przez korony drzew spowoduje nagrzewnie się nawierzchni nawet do 50-60°C, co uczyni jazdę nieprzyjemną, nie wspominając o wdychaniu spalin z aut;

-po wycince drzew ścieżka będzie znajdować bezpośrednio przy jezdni, którą poruszają się auta, co przy ewentualnym wypadku samochodowym może skutkować wpadnięciem pojazdów na ścieżkę rowerową i krzywdą rowerzystów

Wątpliwym rozwiązaniem proponowanym przez władze miasta są nasadzenia zastępcze. De facto, nasadzenia te (w ilości 1-2 nasadzenia za wycięte drzewo) nie spełniają swojej roli – produkcja tlenu jest nieporównywalnie mniejsza od drzewa dorosłego; rzadko też dba się o te nasadzenia czego efektem jest ich usychanie przed pierwszym rokiem od wsadzenia w ziemię.

Rozwiązaniem byłoby wykupienie pasa ziemi za drzewami od właścicieli prywatnych.

O dopowiedź poprosiliśmy Adama Mellera, Dyrektora Powiatowego Zarządu Dróg w Świeciu: Na odcinku Świecie - DK 91 jest realizowany projekt budowy ścieżki rowerowej. Ścieżka powstanie po lewej stronie jadąc w kierunku Chełmna, ponieważ tam jest więcej zabudowań. Aby była ona bezpieczna, musi być odsunięta od jezdni, przez co wchodzi w kolizje z drzewami, które znajdują się w jej osi. Oznakowanie tych drzew jeszcze nie wiąże się z wycinką, ponieważ zanim zostanie złożony projekt zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, należy zinwentaryzować szatę roślinną. Zatem, nie każde drzewo, które ma jakąś cechę, tj. znak namalowany farbą w sprayu, jest przeznaczone do wycięcia, ale będzie to zdecydowana większość z nich.