S5 między Nowymi Marzami a Dworzyskiem prawie ukończona. Na całym odcinku jedziemy już dwiema jezdniami

W piątek (26 sierpnia) udostępniony został ostatni kilometr drugiej jezdni drogi ekspresowej S5 w okolicy węzła Świecie Zachód w Przechowie. Prace się jeszcze jednak nie zakończyły

Kierowcy mają już do dyspozycji dwie jezdnie, po dwa pasy ruchu na całym odcinku Nowe Marzy - Dworzysko (węzeł Świecie Południe).

Na razie nadal nie możemy się jednak zbytnio rozpędzać. Wykonawca cały czas prowadzi prace wykończeniowe i porządkowe. - Na tym odcinku obowiązuje ograniczenie prędkości do 80 km na godz. Według deklaracji wykonawcy docelową organizację ruchu, a więc i zdjęcie ograniczenia prędkości, będziemy wdrażać stopniowo we wrześniu i październiku br., po zakończeniu pozostałych prac wykończeniowych - zapowiada Julian Drob, rzecznik GDDKiA, oddział w Bydgoszczy.

Budowa drogi ekspresowej S5 między Nowymi Marzami a Dworzyskiem ruszyła w 2015 roku. W 2019 roku GDDKiA rozwiązała kontrakt z wykonawcą, włoską firmą Pizzarotti z powodu niewywiązywania się z kontraktu. Budowę wiosną 2020 r. przejęła firma Budimiex.

- W ramach inwestycji powstaje m.in. kładka dla pieszych, nowe wiadukty, przejścia dla zwierząt średnich i dużych oraz przepusty - wymienia Julian Drob. - Powstały także drogi dojazdowe, które zostały odpowiednio połączone z istniejącym układem dróg lokalnych. Powstał też węzeł Sartowice, a istniejące węzły Nowe Marzy (A1), Świecie Północ, Świecie Zachód i Świecie Południe zostały rozbudowane. Istniejąca od dwóch dekad obwodnica Świecia została rozbudowana o drugą jezdnię po istniejącym pasie rezerwowym.  Cały odcinek budowany jest w śladzie dotychczasowej DK5, stąd liczne zmiany organizacji ruchu umożliwiające prowadzenie otwieranie nowych frontów robót z zachowaniem ciągłości ruchu, bezpieczeństwa podróżujących jak i osób pracujących na budowie - dodaje.

Droga S5 w naszym województwie została podzielona na siedem odcinków. - Na piątym, udostępnionym jesienią ub. roku, 10-kilometrowym odcinku Białe Błota - Szubin 31 sierpnia planujemy wdrożenie stałej organizacji ruchu - informuje Julian Drob. - To oznacza, że kierowcy będą mogli poruszać się z docelową prędkością 120 km na godz. Z kolei na pozostałym 22-kilometrowym odcinku z Dworzyska do Aleksandrowa (węzeł Bydgoszcz Północ) kierowcy mają do dyspozycji dwie jezdnie po jednym pasie pomiędzy węzłami Gruczno i Trzeciewiec. Natomiast na 4-kilometrowym odcinku omijającym Aleję dębową w Borównie, dostępny jest pełny przekrój z dwoma psami ruchu. Wykonawca deklaruje w tym wypadku dokończenie prac umożliwiających udostępnienie obu pasów sukcesywnie do przełomu września i października br. - dodaje.

S5 w województwie kujawsko-pomorskim obejmuje łącznie 128 kilometrów drogi. Łączny koszt inwestycji to ok. 3,4 mld zł, z czego dofinansowanie unijne wynosi prawie 1,8 mld zł. 

Fot. GDDKiA, oddział Bydgoszcz