Operator wózka widłowego to praca nie tylko dla mężczyzn. Pracownice Mondi Corrugated opowiadają o swoim zawodzie

Katarzyna Różyńska po 8 latach pracy jako sprzedawca poszła na kurs operatora wózka widłowego i wiosną rozpoczęła pracę na magazynie Mondi Corrugated. – Wreszcie robię to co lubię – podkreśla dziś. Razem z Barbarą Gerka są jedynymi kobietami pracującymi w magazynie i przekonują, że to zawód zarówno dla kobiet, jak i mężczyzn

Mondi Corrugated to lokalny potentat branży papierniczej specjalizujący się w produkcji opakowań z tektury falistej. Z papieru produkuje kartony, które mają zastosowanie w wielu branżach m.in.: meblarskiej, spożywczej, budowlanej, medycznej, e-commerce czy transportowej.

W firmie produkowanych jest dziennie około 1500-2000 sztuk palet z produktem gotowym. Tyle samo należy wysłać, aby utrzymać płynność magazynu. – Średnio dziennie załadowujemy i wysyłamy 60-70 samochodów ciężarowych, natomiast magazyn jest przygotowany na jednoczesne składowanie 5 tys. palet – wyjaśnia Katarzyna Gładek, Kierownik Logistyki w Mondi Corrugated Świecie. – Żeby to wykonać potrzebna jest zgrana i dobrze przygotowana załoga magazynu. Obecnie mamy trzy brygady po sześć osób, w tym dwie panie, które doskonale sprawdzają się w swojej roli. U pracowników najbardziej cenimy sobie umiejętność współpracy w grupie, zaangażowanie, obowiązkowość i skrupulatność. Produkty z tektury falistej są podatne na uszkodzenia mechaniczne np. podczas wykonywania czynności magazynowych, dlatego bardzo duży nacisk kładziemy na dokładność i jakość pracy – podkreśla.

Jedynym wymogiem podczas rekrutacji są chęci do pracy i uprawnienia do jazdy wózkiem, potwierdzone przez Urząd Dozoru Technicznego.

Wbrew powszechnemu przekonaniu, praca operatora wózka nie wymaga siły fizycznej. Każdy wózek wyposażony jest w terminal, skaner kodów kreskowych. Palety ustawiane są w od-
powiednich sektorach, żeby wiedzieć, gdzie dana partia jest zlokalizowana, a następnie według kodu kreskowego, ładowane do odpowiedniego samochodu. – Nie jest to praca trudna – komen-
tuje Barbara Gerka. – Przede wszystkim trzeba lubić jeździć wszelkimi pojazdami, mieć podzielność uwagi, trochę wyobraźni przestrzennej, żeby wiedzieć czy w danym miejscu zmieści się 20 palet towaru czy nie. Przydatna jest także umiejętność określania środka ciężkości,
żeby wiedzieć jak podjechać wózkiem i zabrać towar – dodaje.
Pani Barbara Gerka pracuje w świeckiej fabryce od 1 września 1983r., wcześniej w Zakładach Celulozy i Papieru, a po transformacji w Mondi Corrugated. Zaczynała karierę jako operator maszyn i urządzeń przetwórstwa papierniczego, ale kiedy pojawiło się zapotrzebowanie na operatora wózków widłowych ukończyła kurs. – Pochodzę z gospodarstwa, mam samych braci,
więc naturalną rzeczą była dla mnie umiejętność jazdy na niemal wszystkich maszynach rolniczych – opowiada pani Barbara, która dziś ma 33-lata przepracowane jako operator wózka
widłowego i pamięta czasy kiedy ten zawód zdominowany był przez kobiety.

Dziś uczy innych i jest Społecznym Inspektorem Pracy, który czuwa nad bezpieczeństwem pracy w Mondi Corrugated Świecie Sp. z o. o. Od marca na magazynie Mondi Corrugated pracuje również druga kobieta – Katarzyna Różyńska, która wcześniej przez 8 lat pracowała w świec-
kim markecie Tesco. – Ledwo przychodziłam do pracy już patrzyłam niecierpliwie na zegarek kiedy skończę zmianę. Była to ciężka praca fizyczna, bo cały towar trzeba było wypakowywać ręcznie i poustawiać na półki – opowiada. – Kiedy sklep zlikwidowano zdecydowałam się zrobić coś dla siebie. Od dziecka ciągnęło mnie do samochodów, mechaniki. Postanowiłam iść na kurs na wózek widłowy. Z własnych pieniędzy zapłaciła 1 tys. zł. Zrobiłam kurs, a po jego ukończeniu, kompletnie bez doświadczenia zostałam zatrudniona w Mondi Corrugated, gdzie wszystkiego
uczyłam się od podstaw. Teraz robię to co lubię – podkreśla.
Pani Kasia podkreśla, że do tego zawodu trzeba mieć przede wszystkim umiejętności manualne. – Operujemy dwiema dźwigniami, pedałami i jeszcze dodatkowo trzeba obsługiwać skaner i komputer. Trzeba zapoznać się z mechaniką wózka i jeśli coś się psuje,
zgłosić to – uzupełnia.

Magazynier spędza większość czasu siedząc za kierownicą, więc trzeba też znaleźć swój własny sposób na relaks i rozruszanie się po pracy. Pani Basia z rodziną i znajomymi organizują nie-
długie rajdy rowerowe. – Czasami jest spacer z kijkami lub praca w ogrodziena działce, a wieczorami książka. Zimą za to jest wyszywanie – zdradza. Pani Katarzyna śmieje się, że nie ma czasu odpoczywać, bo w domu czekają na nią dzieci, z którymi po pracy wychodzi na plac zabaw, wybiera się na wycieczki rowerowe czy wskakuje na trampolinę.
– Praca w firmie Mondi Corrugated niesie za sobą wiele korzyści – podkreśla Karolina Pędziejewska. – Wynagrodzenie składa się z wynagrodzenia zasadniczego oraz dodatków zmianowych i nocnych. Co ważne pracujemy na trzy zmiany, ale wyłącznie od poniedziałku do piątku. Pracownicy zwykle mają długie weekendy, jeśli wypada pod koniec tygodnia lub na początku jakiś dzień ustawowo wolny od pracy. Są również premie kwartalne w wysokości do 15 proc. na które pracują całe brygady. Wysokość premii zależy od celów osiągniętych w wyznaczonym obszarze np. na magazynie jest określona dopuszczalna ilość uszkodzonych sztuk, prędkość ładowania, ilość wywołanych i wysłanych aut do klientów. Jest również pakiet socjalny: wczasy pod gruszą, świadczenie świąteczne. Nasza firma oferuje również prywatną opiekę medyczną oraz ubezpieczenia grupowe sponsorowane przez pracodawcę – podkreśla.

Rekrutacja na stanowiska magazyniera jest cały czas otwarta. Na wszystkie pytania dotyczące zatrudnienia w firmie i rekrutacji odpowie:

Karolina Pędziejewska
HR Business Partner
Mondi Corrugated Świecie Sp. z o. o.
Corrugated Packaging
tel. +48 52 56 70 916

Artykuł powstał we współpracy z firmą Mondi Corrugated Świecie Sp. z o. o.